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桥梁检测车一些问题原因

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-18  浏览次数:0
        桥梁检测车行走装置出现问题的一些原因
    1、检查液压油的数量、质量和系统内滤油器:经检查,液压油的数量满足要求且质量较好,但发现在滤油器内有少许的细小金属屑和金属小颗粒.细小的金属屑应是液压系统工作中的正常磨损所致,而细小的金属颗粒则说明液压系统内有液压元件损坏.
    2、进行随机负荷试验:分别进行主机和副机的动力负荷试验.经检查,其系统的最高压力只有10~15MPa(其理论工作压力应不低于25MPa).主机和副机所带动的齿轮泵在工作中均无异响,噪声极低,说明齿轮泵不存在问题.
    操作注意事项
    桥梁检测车在桥下作业时,工况较特殊,要跨越桥梁的一些障碍,整体悬空桁架较长,在臂架启动和停止时惯性较大.有些用户在操作时很熟练,只是要求速度,不讲究方法,往往第一个动作没有停稳,第二个动作已经启动.
    孰不知这种惯性对臂体的伤害很大,会减少其使用年限.桥梁检测作业车一般多为比例控制阀,臂架的动作和速度均可以进行控制.
    启动臂架时,可以缓慢的推动拉杆,使臂架缓慢运行,逐渐提高运行速度,快要停止时,逐渐减速,直至停止,这样不仅臂架减少晃动,施工人员也会感觉运行平稳.

特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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